A população de Goiânia tem a oportunidade de viajar para a Bolívia, assim como os bolivianos têm a chance de visitar a capital de Goiás para fazer turismo e outras finalidades. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) homologou a licença, semanas atrás, para uma empresa de ônibus boliviana operar o trajeto entre a cidade de Puerto Suarez, no país vizinho, e a capital goiana, com seção em Corumbá, no Mato Grosso do Sul. Um detalhe, todavia, chama muito a atenção, a respeito do nome da empresa escolhida para a operação, a Cooperativa de Transporte Mixto 23 de Marzo, bastante destacada no serviço rodoviário boliviano. 23 de Marzo, em espanhol, quer dizer “23 de Março”, referente a uma data histórica que, de maneira muito estranha, é renegada pela população de Goiânia, o dia em que a cidade foi declarada capital de Goiás, 23 de março de 1937. A data se refere ao dia em que o prefeito Pedro Ludovico, nomeado interventor por Getúlio Vargas, assinou o decreto 1816, transferindo tod...
Bem, uma ressalva: na montagem da EVA, a minha preferência seria o 86619 ao invés desse tal 90119 que caracteriza pelo fantasminha solto aí.
ResponderExcluirSemana passada, R no meio do número de ordem dos carros rodoviários é mais um motivo desse fantasminha solto aí. Praticamente, ninguém malha a numeração de Niterói que, estranhamente começa como NITxx.100. Por enquanto, a Real não necessitaria de uma cisão, mas, há uma história mal contada que cisão está proibido, mas, isso está vindo do pessoal a favor dessa farsa.
Voltando para assunto, criatividade para as empresas sucessoras e tal onde, no caso da sucessora da TAU, aquela pintura teste de 2007 com o aro preto seria show de bola.